多工位四轴-TNC-140R-3-160
多工位四轴分度盘
产品特点
1.精密减速机结构，灵活多变的设计，可以根据用户的需求设计中心距及中心高，噪音小，精度高，寿命长，成本低
2.可灵活应用于各种机床及系统，加工精密零件，零件批量产品等等。
3.刹车装置采用了气动和液压两种选择，更好的适配用户需求。
4.用一个电机带动多个轴旋转，大幅度降低成本的同时又节约了空间，并且不受系统影响
5.中心通孔的设计让用户在产品的设计装夹方式可以多样化，手动卡盘，气动卡盘，液压卡盘等等装夹方式，可配合机械手，自动夹具等方式来满足更高效的产品加工。
A=两轴间距，每5mm为一个间距单位。
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型号 |
单位 |
TNC-080R-X-XXX |
TNC-125R-X-XXX |
TNC-140R-X-XXX |
TNC-210R-X-XXX |
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|
盘面直径 |
mm |
72 |
125 |
140/170 |
200 |
|
|
盘面中心孔直径 |
mm |
20 |
30 |
55 |
70 |
|
|
中心贯穿孔直径 |
mm |
- |
20 |
20 |
25 |
|
|
中心高度 |
mm |
80 |
110 |
135-145 |
160 |
|
|
盘面T型槽宽度 |
mm |
- |
12 |
12 |
12 |
|
|
底部导键宽度 |
mm |
14 |
14 |
18 |
18 |
|
|
轴数 |
- |
2-8 |
2-6 |
2-5 |
2-3 |
|
|
最小设定角度 |
Deg. |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
|
|
轴间距 |
mm |
90 |
140-200 |
160-250 |
240 |
|
|
分割精度 |
Sec. |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
|
重复精度 |
Sec. |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
锁紧方式 |
Kg/cm² |
气刹4/油刹20 |
气刹4/油刹20 |
气刹4/油刹20 |
气刹4/油刹20 |
|
|
锁紧扭矩 |
Kg-m |
5/16 |
10/25 |
12/35.7 |
20/40 |
|
|
减速比 |
- |
45 |
81 |
81 |
101 |
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|
盘面最大转速 |
R.P.M |
66 |
37 |
37 |
30 |
|
|
容许工件载荷 |
|
Kg |
10 |
20 |
30 |
50 |
|
|
Kg |
20 |
40 |
60 |
100 |
|
|
容许负载（抱闸时） |
|
Kgf |
- |
- |
- |
- |
|
|
Kgf.m |
12 |
20 |
28 |
120 |
|
|
|
Kgf.m |
6 |
20 |
27 |
50 |
|
|
|
Kg.m |
10 |
13 |
16 |
25 |
|
|
伺服马达 |
三菱 |
HF-105S/ HF-104S |
HF-105S/ HF-104S |
HF-104S |
HF-154S |
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|
发那科 |
β4/β8 |
β4/β8 |
β8 |
β8 |
||
|
新代 |
AM3/AM5 |
AM3/AM5 |
AM8 |
AM8 |
||
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转台重量（不含马达） |
Kg |
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注意：在选择产品时，先要确定好机床型号、系统规格型号、电机规格型号、电压规格，线材规格等
| 电机型号选择 | |
| 系统品牌 | 四轴电机 |
| 三菱 | HF104S |
| 法那科 | β8 |
| 西门子 | 1FK-7060 |
| 新代 | 09A |
| 宝元 | 09A |
| 广数 | 1.3kw 130# |
| 凯恩帝 | 130ST-M0841530L |
旋转轴采用零背隙减速机机构
旋转轴采用精密交叉滚子轴承
制动机构采用油刹和气刹两种方式可供选择
各轴间距及中心高可多种定制选择，灵活多变
可安装各种夹治具，手动卡盘、液压卡盘等
可配合顶尖尾座或圆盘尾座支撑
