滚子凸轮五轴TAR-170C
产品特点:
1.AC轴均采用滚子凸轮结构,噪音小,精度高,寿命长,刚性好。
2.可灵活应用于各种机床及系统,加工精密大中小零件,长零件,广泛用于汽车,航空,船舶,电子新能源等精密零件加工。
3.刹车装置采用了气动和液压两种选择,更好的适配用户的需求,中心通孔的设计让用户在产品的设计装夹方式可以更多样化,手动卡盘,气动卡盘,液压卡盘等等装夹方式,可配合机械手,自动夹具等方式来满足更高效的产品加工。
滚子凸轮五轴数控分度盘
型号 |
单位 |
TAR-125CSN |
TAR-170C |
TAR-210C |
TAR-250C |
TAR-325C |
||||||
盘面直径 |
mm |
125 |
160 |
200 |
250 |
325 |
||||||
盘面中心孔直径 |
mm |
20 |
35 |
50 |
50 |
50 |
||||||
中心贯穿孔直径 |
mm |
20 |
20 |
50 |
50 |
50 |
||||||
盘面高度 |
mm |
218 |
220 |
284.5 |
290 |
343 |
||||||
盘面T型槽宽度 |
mm |
- |
12 |
12 |
12 |
12 |
||||||
底部导键宽度 |
mm |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
||||||
轴 |
- |
旋转轴 |
倾斜轴 |
旋转轴 |
倾斜轴 |
旋转轴 |
倾斜轴 |
旋转轴 |
倾斜轴 |
旋转轴 |
倾斜轴 |
|
最小设定角度 |
Deg. |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
0.001 |
|
分割精度 |
Sec. |
30 |
40 |
35 |
38 |
35 |
40 |
35 |
38 |
35 |
40 |
|
重复精度 |
Sec. |
6 |
8 |
7 |
8 |
7 |
8 |
7 |
7 |
7 |
8 |
|
锁紧方式 |
Kg/cm² |
- |
油刹20 |
气刹4 |
气刹4 |
油刹20 |
油刹20 |
油刹20 |
油刹20 |
油刹20 |
油刹20 |
|
锁紧扭矩 |
Kg-m |
- |
30 |
10 |
10 |
35.7 |
35.7 |
35.7 |
35.7 |
35.7 |
35.7 |
|
减速比 |
- |
24 |
60 |
60 |
36 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
盘面最大转速 |
R.P.M |
120 |
50 |
50 |
83 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
容许工件载荷 |
|
Kg |
10 |
35 |
50 |
70 |
80 |
|||||
|
Kg |
20 |
50 |
75 |
90 |
120 |
||||||
容许负载(抱闸时) |
|
Kgf |
200 |
500 |
760 |
1000 |
1500 |
|||||
|
Kgf.m |
15 |
30 |
36 |
120 |
120 |
||||||
|
Kgf.m |
8 |
30 |
30 |
60 |
70 |
||||||
容许切削 |
Kg.m |
7 |
16 |
20 |
46 |
50 |
||||||
伺服马达 |
三菱 |
KP73 |
KP73 |
HF-105S |
HF-104S |
HF-104S |
HF-154S |
HF-154S |
HF-154S |
HF-154S |
HF-224S |
|
发那科 |
β2 |
β8 |
β4 |
β8 |
β8 |
β8 |
β8 |
β12 |
β8 |
β12 |
||
新代 |
AM2 |
AM5 |
AM3 |
AM5 |
AM8 |
AM8 |
AM8 |
AM11 |
AM11 |
AM11 |
||
转台重量(不含马达) |
Kg |
120 |
150 |
260 |
290 |
320 |
注意:
在选择产品时,先要确定好机床的型号,系统规格型号,电机规格型号,电压规格,线材规格等
两轴采用滚子凸轮结构,滚子凸轮可以保证转台精度在长时间使用时不易磨损,且噪音小精度高
两轴采用高刚性的YRT转台轴承,两列轴向滚子保证稳定的轴向承载能力,
一列径向滚子保证轴承可承受径向力及倾覆力矩作用,适合轴向承载的回转机构
两轴采用油压锁紧
锁紧力大稳定 ,节省空间,
降低成本,油路简单
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